1、衡器安裝后，應(yīng)妥善保留仿單、合格證、安裝圖等資料，并經(jīng)當(dāng)?shù)赜?jì)量部門(mén)或的計(jì)量部門(mén)檢定合格后，方可投入使用。
2、系統(tǒng)加電前，必須檢查電源的接地裝置是否可靠；放工停機(jī)后，必須堵截電源。
3、衡器使用前應(yīng)檢查稱體是否靈活，各配套部件的技能是否良好。
4、稱重顯示控制器須先開(kāi)機(jī)預(yù)熱，一般秋冬季節(jié)為30分鐘左右。
5、為保證系統(tǒng)計(jì)量正確，應(yīng)有防雷擊舉措措施，衡器四周電焊功課時(shí)，嚴(yán)禁借稱臺(tái)作零線接地用，以防損壞電器元件。
6、對(duì)于安裝在野外的地中衡，應(yīng)按期檢查基坑內(nèi)的排水裝置，避免堵塞。
7、要保持接線盒內(nèi)干燥，一旦接線盒內(nèi)有濕空氣和水滴侵入，可用電吹風(fēng)吹干。
8、為保證衡器正常計(jì)量，應(yīng)按期對(duì)其進(jìn)行校準(zhǔn)。
9、吊裝計(jì)量重物時(shí)，不應(yīng)有沖擊現(xiàn)象；計(jì)量車(chē)載重物時(shí)，不應(yīng)超過(guò)系統(tǒng)的額定稱量。
10、汽車(chē)衡軸載與傳感器容量、傳感器支點(diǎn)間隔等因素有關(guān)。一般汽車(chē)衡禁止接近稱量的鏟車(chē)之類的短軸距車(chē)輛過(guò)衡。
11、司磅操縱職員的儀表維護(hù)職員均需熟讀仿單及有關(guān)技術(shù)文件才能上崗操縱。

地磅檢定每年檢驗(yàn)幾次？收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是多少？檢定的技術(shù)要求，這是每個(gè)擁有地磅者所應(yīng)該了解的。
    電子地磅是衡器重的一類產(chǎn)品，也是國(guó)家強(qiáng)制管理的產(chǎn)品，只要是使用電子秤和各類計(jì)量的器具的個(gè)人或者單位都應(yīng)當(dāng)?shù)玫疆?dāng)?shù)夭块T(mén)的計(jì)量檢定合格后方能使用。只有經(jīng)過(guò)計(jì)量的檢定確保計(jì)量的準(zhǔn)確性，才能減少因稱量不準(zhǔn)所帶來(lái)的貿(mào)易糾紛和計(jì)量數(shù)據(jù)錯(cuò)誤。
地磅的檢定應(yīng)該根據(jù)地磅的使用情況來(lái)確定地磅的檢定周期，定時(shí)的對(duì)地磅性能進(jìn)行檢測(cè)，以確保地磅稱量的準(zhǔn)確性。原則上地磅的檢測(cè)周期不應(yīng)超過(guò)一年。當(dāng)然這個(gè)是由技術(shù)監(jiān)督局負(fù)責(zé)檢驗(yàn)的。
各個(gè)省各個(gè)市的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都是由省物價(jià)局，省財(cái)政廳和省質(zhì)檢局共同制定的。全省各市都是統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。而且收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)是上限，省里是要求各地根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況酌情收取。
    收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)中包括：直接用于計(jì)量檢定的檢定用房折舊費(fèi)及維護(hù)費(fèi)，計(jì)量基準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)裝置及附屬設(shè)備折舊費(fèi)和維護(hù)費(fèi)，能源消耗費(fèi)以及計(jì)量檢定環(huán)境條件的保證費(fèi)，原材料費(fèi)，人工工時(shí)費(fèi)，計(jì)量基準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)考核費(fèi)和管理費(fèi)。
檢定技術(shù)要求: 
1.  地磅應(yīng)按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)技術(shù)文件制造，修理配件應(yīng)符合有關(guān)技術(shù)文件的要求。 
2.在地磅的明顯處應(yīng)有制造廠的名稱和商標(biāo)  、準(zhǔn)確度等級(jí)、重量 、小秤量 、檢定分度值 、制造許可證標(biāo)志和編號(hào)。

電子地磅的維修方法很多，有觀察法、測(cè)量比較法、替代法、排除法等。在實(shí)際修理工作中，往往要綜合運(yùn)用幾種方法。
1、觀察法
　　直觀檢查汽車(chē)地磅秤臺(tái)四周及底面有無(wú)雜物堵塞，限位間隙是否合格，各電纜線有無(wú)損傷，接線盒有無(wú)受潮、儀表元器件有無(wú)明顯損傷痕跡等。
　　例：出現(xiàn)稱量不準(zhǔn)確，變差較大問(wèn)題。觀察發(fā)現(xiàn)一端引橋已被壓塌，擠壓住秤臺(tái)，整個(gè)秤臺(tái)已卡住，且秤臺(tái)兩端下部也被長(zhǎng)期使用中掉下的積塵堆積而被塞住。針對(duì)以上問(wèn)題處理后恢復(fù)正常
2、測(cè)量比較法
　　電子磅用萬(wàn)用表電壓檔測(cè)試供橋電源（XK3190-A9儀表為+8V），儀表工作電源（+5V）是否正常（可與好的儀表進(jìn)行比較），傳感器輸出的信號(hào)是否穩(wěn)定，幾只傳感器輸出信號(hào)有否偏差過(guò)大等。用萬(wàn)用表電阻檔檢測(cè)電纜有無(wú)短路，斷路，傳感器阻值是否正常等。
3、替代法
　　針對(duì)用簡(jiǎn)單的檢測(cè)方法不能準(zhǔn)確判斷電子磅具體故障部件時(shí)，可對(duì)可疑器件用好的器件或替代品替換后，看故障能否排除來(lái)確定故障器件及部位。
　　例：在判斷某些故障時(shí)用模擬器替代傳感器信號(hào)，通過(guò)儀表顯示正常與否來(lái)判定儀表故障或傳感器故障，在此方法中可利用手中能用的替代品替代可疑的器件。
4、排除法
對(duì)于懷疑有故障的器件，在不影響整個(gè)系統(tǒng)工作條件的情況下，斷開(kāi)與系統(tǒng)的連接，看能否使系統(tǒng)恢復(fù)正常工作。

地磅變形的原因
一、結(jié)構(gòu)問(wèn)題 產(chǎn)品設(shè)計(jì)不合理（如秤臺(tái)跨度過(guò)長(zhǎng)，秤臺(tái)之間采用死聯(lián)接），秤體材料偷工減料制造工藝差如焊工水平差，虛焊多
二、環(huán)境問(wèn)題 如使用年限過(guò)長(zhǎng)，過(guò)磅車(chē)輛軸距較短，超限超載等
http://www.aycocula.com