裝載機電子秤的技術(shù)參數(shù)
1、精度：單鏟精度±0.5到2%，平均精度1%，國際合法計量組織OIMLR51Y(b)精度等級。
2、顯示分度值：1kg、10kg、20kg、50kg、100kg
3、工作電壓：12±30%VDC
4、工作電流：200mA到300mA
5、工作溫度：液晶顯示-25℃到60℃；熒光顯示-40℃到60℃
6、小稱量：200kg
7、電子秤尺寸：210mm×170mm×50mm（長×寬×高）
8、電子秤顯示：清晰LCD液晶顯示或熒光顯示（112mm×64mm）

所有的裝載機電子秤都有靜態(tài)稱重和動態(tài)稱重功能，裝載機秤的精度范圍是0.5%-2%靜態(tài)稱重就是當(dāng)舉臂的時候裝載機不要前進(jìn)也不要后退，在相對比較靜止的情況下舉臂完成稱重這樣可以把誤差降到，也就是0.5%。動態(tài)稱重就是車子在舉臂稱重的過程中是前進(jìn)或倒退的當(dāng)然速度越快路況越不好，這時的稱重數(shù)據(jù)誤差就越大，但控制在2%
這就是裝載機電子秤的靜態(tài)稱重和動態(tài)稱重的區(qū)別！

裝載機秤計量和地磅計量都是用于稱重的方式，不過地磅主要用于靜態(tài)稱量，造價成本大，使用場地有限制，而裝載機秤比如大成DC3000裝載機秤，稱重環(huán)境有裝載限載計量，還有土方計量，貿(mào)易結(jié)算等，比地磅的環(huán)境使用多，并且成本低，使用也方便，沒有場地的限制

裝載機維修與保養(yǎng)之故障查詢：
1、掛擋時，不能順利進(jìn)入擋位。原因有：
(1)壓力閥壓力過低；
(2)液壓泵工作不良，密封不好；
(3)液壓管路堵塞；
(4)離合器密封圈損壞、泄露；
(5)掛擋閥桿不到位。
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