在地鐵中,冷卻塔是空調(diào)系統(tǒng)中冷卻降溫、排氣之用。類(lèi)似家庭所用空調(diào)的機(jī)。由于地鐵車(chē)站位于地下,與室外環(huán)境相對(duì)不通風(fēng),冷卻塔間接消除車(chē)站的余熱,為乘客創(chuàng) 造一個(gè)舒適的過(guò)渡性環(huán)境。

冷卻塔中的散熱關(guān)系:
在濕式冷卻塔中,熱水的溫度高,流過(guò)水表面的空氣的溫度低,水將熱量傳給空氣,由空氣帶走,散到大氣中去,水向空氣散熱有三種形式,觸散熱,蒸發(fā)散熱,輻射散熱。冷卻塔主要靠前兩種散熱,輻射散熱量很小,可勿略不計(jì)。

冷卻塔系統(tǒng)一般包括:淋水填料、配水系統(tǒng)、收水器(除水器)、通風(fēng)設(shè)備、空氣分配裝置等五個(gè)部分。

橫流式冷卻塔(crossfolw cooling tower)水流從塔上部垂直落下,空氣水平流動(dòng)通過(guò)淋水填料,氣流與水流正交的冷卻塔。
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