操縱壓力過低。原因有：
(1)變速箱油底殼油量不足；
(2)主油道漏油；
(3)變速箱濾清器堵塞；
(4)轉(zhuǎn)向泵(或液壓泵)損壞，造成嚴(yán)重內(nèi)漏；
(5)變速箱調(diào)壓閥壓力調(diào)整不當(dāng)；
(6)掛擋壓力閥彈簧失效或折斷。

靜態(tài)稱量的一般特點(diǎn)：
1）、每次稱量時(shí)，稱重斗的位置要求一致，以保證稱量的準(zhǔn)確性，從而影響了稱重效率；2）、設(shè)備功能較少，許多工作需要手工協(xié)助完成，如記錄、計(jì)算等；
3）、適用于短期作業(yè)場(chǎng)所，不需要大量的數(shù)據(jù)處理；
4）、成本低，對(duì)一些個(gè)體經(jīng)營(yíng)單位或小單位比較適合；
5）、涉及的參數(shù)少，安裝調(diào)試比較方便。

動(dòng)態(tài)稱重
對(duì)車站、港口等大型單位的裝載計(jì)量，應(yīng)選擇動(dòng)態(tài)稱重，以滿足快速、連續(xù)計(jì)量與大量數(shù)據(jù)管理的需求。
動(dòng)態(tài)計(jì)量稱重設(shè)備主要包括：壓力傳感器（2只）+動(dòng)態(tài)控制儀表（帶打印功能）+安裝附件。
動(dòng)態(tài)計(jì)量稱重設(shè)備的主要功能特點(diǎn)： 　　
1）、累計(jì)裝載，重量設(shè)定、顯示和超重報(bào)警功能； 　　
2）、單斗重量稱重和累計(jì)、顯示功能； 　　
3）、貨車車型選擇或輸入功能，貨車車號(hào)錄入功能； 　　
4）、操作者、裝載機(jī)編號(hào)和裝車站代號(hào)輸入功能； 　　
5）、作業(yè)時(shí)間(年,月,日,時(shí),分)記錄功能； 　　
6）、作業(yè)基本數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、打印與查詢功能； 　　
7）、采用動(dòng)態(tài)采樣和模糊算法,實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)標(biāo)定和動(dòng)態(tài)稱量,無須停斗


http://www.aycocula.com